Chystáte se na dovolenou a přemýšlíte, jestli si půjčit střešní box? Nebo ho máte na autě celý rok a vůbec neřešíte, co to dělá se spotřebou? Pojďme si to spočítat naplno. Čísla totiž mohou překvapit.
Proč střešní box zvyšuje spotřebu paliva?
Každé moderní auto je navržené tak, aby vzduch co nejplynuleji obtékal karoserii. Inženýři věnují aerodynamice obrovské úsilí, protože odpor vzduchu přímo určuje, kolik paliva motor spálí. Jakmile na střechu přidáte střešní box, tento efekt narušíte.
Box funguje jako plachta. Při rychlostech nad 80 km/h začne výrazně zachytávat vzduch, motor musí překonávat větší odpor a spotřebuje více paliva. Čím vyšší rychlost, tím výraznější efekt.
Nejde přitom jen o aerodynamiku. Každých sto kilogramů hmotnosti navíc zvyšuje spotřebu auta o 0,7 litru. Prázdný střešní box váží průměrně 15 až 20 kg, plně naložený klidně 40 kg i více.
Reálná čísla z testů
Různé testy ukazují podobné výsledky. Při srovnání jízdy se střešním boxem a bez něj na trase zahrnující město, rychlostní silnici i dálnici bylo průměrné zvýšení spotřeby o 15 procent. Na dálnici při rychlosti 130 km/h byl rozdíl největší.
Při dálničním ježdění může střešní box zvýšit spotřebu i o 25 %. Auto, které normálně spotřebovává 8 litrů na sto kilometrů, může s boxem spotřebovat až 10 litrů. Co to znamená v praxi? Na trase z Prahy do Chorvatska (přibližně 1 100 km jedním směrem) zaplatíte za pohonné hmoty o několik set korun navíc jen kvůli boxu na střeše.
Kde se spotřeba zvyšuje nejvíce?
Vliv boxu není všude stejný. Ve městě při nízkých rychlostech je rozdíl minimální, protože vzduch nestihne vyvinout výrazný tlak. Na okresních silnicích při devadesátce je nárůst spotřeby znatelný, ale stále ještě přijatelný. Nejhorší situace nastává na dálnici. Při rychlosti 130 km/h je aerodynamický odpor boxu obrovský a spotřeba paliva roste nejrychleji.
Prázdný box na střeše je čistá ztráta
Tady dělá chybu spousta řidičů. Box nechají na autě nastálo, protože montáž a demontáž je otravná. Jenže prázdný box zvyšuje spotřebu úplně stejně jako plný, protože aerodynamický odpor nezávisí na tom, co je uvnitř.
Pokud s boxem nejedete na dovolenou, sundejte ho. Ušetříte palivo a zároveň prodloužíte životnost střešních nosičů i samotného boxu.
Jak spotřebu co nejvíce omezit
Volba aerodynamického boxu hraje velkou roli. Moderní střešní boxy mají zaoblený tvar speciálně navržený tak, aby vzduch lépe obtékal. Například Hakr Magic 450 nebo Thule Motion XT XL mají tvarování přímo optimalizované pro nižší aerodynamický odpor. Ve srovnání se staršími hranatými modely je rozdíl ve spotřebě znatelný.
Stejně důležité je správné naložení. Těžší věci patří dolů, co nejblíže střeše auta. Tím snížíte těžiště vozidla a zároveň nepřekročíte nosnost střešních nosičů. Na dálnici se vyplatí jet o něco pomaleji. Rozdíl mezi 130 a 110 km/h může snížit spotřebu způsobenou boxem i o třetinu.
Půjčit box jen na cestu je chytřejší řešení
Pokud box nepotřebujete celoročně, nemá smysl ho kupovat a nechat ho ležet v garáži deset měsíců. Navíc ho pak při každém použití musíte odmontovat, uklidit a znova nasadit.
Pohodlnější a levnější varianta je půjčit si střešní box přesně na tu dobu, kdy ho potřebujete. V půjčovně Duch máme k dispozici několik velikostí, od kompaktního Hakr Magic 400 s objemem 400 litrů přes prostorný Hakr Magic 450 až po velkorysý Neumann XX Line s objemem 610 litrů. Vyberete si přesně to, co se hodí pro vaše auto a počet cestujících.Pokud plánujete dovolenou s koly, může se vám hodit i půjčovna nosičů kol. V tom případě zvažte, co je pro vaši cestu výhodnější, jestli kola naložit do boxu nebo je převézt na nosiči. A pokud míříte v zimě do hor, nezapomeňte, že si u nás půjčíte i sněhové řetězy. Pokud ho potřebujete jen na dovolenou, půjčte si ho, vezměte si aerodynamický model a na dálnici trochu uberte s rychlostí. Vaše peněženka to pozná.
